内航輸送
曳船、台船、操船スタッフを活かし、各種資材の内航運送を一手に引き受けます。
なかでも高い評価をいただいているのが長大物といわれる巨大構造物の運送。
綿密な計画と高い技術を必要とする橋梁、鋼管の運送で独自のノウハウを持ち、期待にお応えします。
建築物の規模、工法、運搬資材の特性に合わせ、安全性と確実性の高い運送計画を提案させていただきます。
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1「大量一括輸送」が可能
大型の船舶により、貨物を一括輸送することができます。
陸送用にそのまま積み込んで運べるため、高効率な輸送が可能です。 -
2「大型貨物輸送」が可能
陸送では不可能な大型貨物の輸送が可能です。
過去実績では某航空機メーカーの比翼の輸送を行なっています。 -
3「環境に優しい」
地球温暖化の原因とされるCO2(二酸化炭素)の国内排出量のうち約2割を運輸部門が占めますが、 そのうちの9割は自動車によるものです。国土交通省が「モーダルシフト」の取り組みを推進していることから分かるように、海上輸送は地球環境にやさしい輸送手段です。
| 1987年 | 本州四国連絡橋 瀬戸中央自動車道:瀬戸大橋(菰池高架橋)輸送 |
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| 2002年 |
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| 2007年 |
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| 2008年 |
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| 2011年 |
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| 2012年 |
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| 2013年 |
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| 2016年 |
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| 2017年 |
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港湾・建設
湾岸設備の質は港の価値を大きく左右します。
安全で効率的な湾岸設備をつくりだすことは湾岸関連企業として当然の使命と考え、さまざまな建設作業のお手伝いをしております。
浚渫作業から港湾建設、土砂輸送、オイルフェンスの展張・撤去作業まで、
「海の建設業」として幅広い機能を発揮します。
| 1995年 |
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| 1996年 |
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| 2000年 |
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| 2001年 |
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| 継続工事 |
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| 継続工事 |
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イベント
船を自在に操る技、潮の流れを読む力、海上での豊富な経験など、海の上のエキスパートとして培った技術を活かし、花火大会のための発射台や海上コンサート用の舞台の施工を行なっています。
